BMW M3 Cabrio: A su aire
BMW ya tiene preparado el nuevo M3, el cabrio. Se trata de una versión de cuatro plazas disponible con techo duro escamoteable de accionamiento electrohidráulico y toda la esencia deportiva de la serie M.
Como las otras versiones descapotables de la Serie 3, el M3 Cabrio tiene un techo rígido -de acero ligero- plegable de tres piezas, que tarda 22 segundos en abrirse o cerrarse. Su funcionamiento es completamente eléctrico y automático, por lo que no tiene ningún cierre adicional que haya que manejar manualmente.
El techo duro es de chapa y se pliega en tres piezas automáticamente en 22 segundos.
Su propulsor es un 4.0 V8 de 420 CV (105 CV por litro de cubicaje) con un par máximo de 40,8 mkg a 3.900 rpm, asociado a una caja de cambios manual de seis marchas.
Sus prestaciones son espectaculares. Alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada) y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5,3 segundos.
Este dato es ligeramente superior al que logra el M3 Coupé ?4,8 s- y se debe al aumento de peso del conjunto. Debido también a este incremento, el consumo medio que ha anunciado la marca bávara es algo superior al del Coupé: 12,9 litros cada 100 km frente a los 12,4 de la versión de tres puertas.
Con el M Drive se puede personalizar la programación del motor, chasis, sistema de control de estabilidad y asistencia de la dirección. También dispone de control electrónico de amortiguación con tres programas.
Entre el equipamiento de serie se incluyen airbags frontales, de tórax, de cabeza, tensores y limitación de tensión en los cinturones, barras antivuelco, faros de doble bi-xenón, luz adaptativa en las curvas...
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