La detección de Matías, de alias el humilde, ha sacado a la luz el oscuro mundo de las carreras ilegales en España. La policía ya no tiene que patrullar sólo en carretera, también vigilan en YouTube. La caza del infractor por Internet ha comenzado.

Cerco a Matías el humilde

Las carreras ilegales se podían seguir asiduamente por Internet. Matías el humilde colgaba sus piques en YouTube: ¡hay más de 150 vídeos!. Incluso le dedicaron videoclips y raps. Muchos foros hablan de sus citas en las carreteras de Mallorca y las apuestas superaban los 1.000 euros cada noche.

Ahora, este joven de 31 años, junto a 14 amigos, está imputado por un delito contra la  seguridad vial. Se enfrenta a cinco años de prisión. Además de perder el carné, ha tenido que ver cómo el juez inmovilizaba 13 de sus lujosos automóviles: cuatro Renault Sprot de 225 CV, un Audi S3 1,8 Turbo de 225 CV, un Nissan 200 SX de 170 CV, un Audi A3 de 225 CV, un Seat Ibiza modelo cupra de 190 CV, un Reanult Clio de 180 CV, un Dodge Vipper y un Toyota Supa. Los vehículos de más potencia son BMV modelo M3 de 343 CV, un Audi RS4 de 400 CV e incluso un Lamborgini Murciélago de 500 CV.

La policía interceptó una de sus carreras ilegales. Matías embistió con su Lamborghini amarillo al coche de la policía y se dio a la fuga. Dos días después, era detenido y procesado.

Según la policía, esta panda inyectaba a los motores gas de la risa (óxido nitroso) para multiplicar la potencia y velocidad de los coches.

El Fiscal Superior de las Islas Baleares, Bartolomé Barceló, ha asegurado que no escatimarán esfuerzos para luchar contra la carreras ilegales: actuará con la máxima contundencia para intentar erradicar una problemática que genera una importante alarma social.

Operación Micro

La operación denominada Micro se ha desarrollado por la Brigada de Investigación Tecnológica (BIT) en colaboración con la Unidad de Delincuencia Especializada y Violenta (UDEV) de Palma y bajo la coordinación del Fiscal Jefe de Seguridad Social.

Durante la comparecencia de prensa, el jefe de la unidad BIT, Manuel Vázquez --acompañado por el Jefe de la UDEF José Luis Olivera-- detalló que las investigaciones se iniciaron en el seno del grupo de la BIT que rastrea la Red en busca de cualquier indicio delictivo. En la misma, los agentes apreciaron que existían una serie de videos en YouTube en las que se practicaban las carrerlas ilegales denominadas como Pikas.
Otros focos muy castigados
Polígonos industriales en el sur de Madrid, carreteras de curvas de Asturias, la AP-7 catalana... Hay zonas negras donde se concentran las carreras ilegales de coches. Los vecinos las sufren cada noche en especial los fines de semana-, pero sólo son noticia cuando ocurren accidentes o atropellos.

Muchas veces estas carreras son un secreto a voces. Las quedadas se realizan en Internet: las fechas, los lugares, las apuestas... Alguna gente se cita en carreteras sinuosas a altas horas de la madrugada para competir con sus coches. Hay mucho dinero en juego, pero las carreras ilegales no son sólo cosas de multimillonarios. Algunas veces no corren unos contra otros, sino que se trata de una competición contrarreloj.

En Sitges, Barcelona, por ejemplo, hace unos años se localizó una banda que solía organizar carreras de la costa de Garraf. Había unos seis o siete participantes por tanda; eso al menos creían los participantes, ya que los organizadores no dudaban en hacer trampas y contrataban a pilotos como señuelos.

En Madrid, los vecinos de San Cristóbal de los Ángeles, un barrio al sur de la ciudad, también han denunciado la presencia de coches que circulan a velocidades de vértigo por sus calles. Estas carreras tienen distintas reglas a las celebradas en Barcelona. Aquí, los coches sí ruedan a la vez, por lo que es normal ver a varios Kamikazes en sentido contrario. Se trata, por tanto, de competiciones aún más peligrosas que ya se han cobrado la vida de algún peatón.

Infractores del YouTube

Si eres usuario de YouTube, habrás podido ver algunos vídeos en los que muchos conductores presumen de sus infracciones. Velocidades punta, carreras de coches, piruetas... La policía ya empieza a patrullar en Internet.
En nuestro país ya han detenido a dos infractores que colgaron sus vídeos en Internet. En otros países, es más frecuente las redadas vía ordenador y no sólo en Estados Unidos, donde se denominan dragsters.

Francia detuvo hace meses a un fitipaldi que había colgado un vídeo en YouTube. Mostraba cómo alcanzaba 225 km/h en una carretera de 110. No sabemos cómo pueden demostrar que llevaba esa velocidad, pero lo que sí han descubierto es el coche. Según comentan, en el vídeo se veía qué modelo de coche era. Identificarlo después fue fácil: también aparecía un pequeño brillo en el parabrisas que ayudó a encontrarlo. El conductor era un joven de 25 años, que vive en Lunéville. Curiosamente, no debería estar al volante, porque ya había perdido todos sus puntos.