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16 junio 2008

Audi suma su octava victoria en las 24 horas de Le Mans: Peugeot, segundo

La escudería alemana Audi consiguió su octava victoria en las 24 horas de Le Mans, mientras que Peugeot, equipo del español Marc Gené, igualó el mejor resultado de un español en la carrera automovilística de resistencia más famosa del mundo, completó el podio.



La escudería alemana Audi consiguió su octava victoria en las 24 horas de Le Mans, mientras que Peugeot, equipo del español Marc Gené, igualó el mejor resultado de un español en la carrera automovilística de resistencia más famosa del mundo, completó el podio.
El Audi número 2 fue pilotado por el danés Tom Kristensen, el italiano Rinaldo Capello y el británico Allan McNish completando 381 vueltas en una carrera marcada por la lluvia. Con esta victoria, la escudería germana suma ocho victorias de nueve participaciones, cinco de ellas consecutivas, mientras que Kristensen logró la octava de sus doce participaciones.
El equipo Audi, que cogió el liderato mediada la prueba y no lo volvió a soltar, terminó con menos de una vuelta de ventaja sobre el número 7 de Peugeot, pilotado por el español Marc Gené, el francés Nicolas Minassian y el campeón canadiense de Fórmula 1 en 1997 Jaques Villeneuve. El francés Franck Montagny a bordo del número 9 de Peugeot consiguió la tercera plaza.
Al final, las 37 paradas del Peugeot número 7 frente a las 34 del Audi vencedor de Kristensen-McNish-Capello y los más de 10 minutos adicionales que empleó el equipo francés en las mismas, fueron determinantes en una carrera, que, desde ayer por la noche fue la protagonista intermitente en el circuito de La Sarthe, beneficiando  a los Audi.
La victoria del Audi número 2 fue la más complicada del equipo alemán desde que cuenta prácticamente sus participaciones con victorias gracias a los R8 y R10. El siguiente Audi en la clasificación, el número 3, fue cuarto, a 7 vueltas del ganador.
El mejor gasolina fue el Pescarolo número 17. En la clase LMP2, los Porsche RS Spyder consiguieron doblete mientras que en LMGT1, el español Antonio García venció con su Aston Martin al Corvette número 63, que entró en la misma vuelta que el dorsal 9 vencedor. Por último en LMGT2, los Ferrari 430 se pasearon y coparon las cuatro primeras posiciones.

RESULTADOS.
1.Capello (ITA)/Kristensen (DIN)/McNish (ESCO) Audi Sport North America (Audi R10).                                        381 v.
2.GENÉ (ESP)/Minassian (FRA)/Villeneuve (CAN) Team Peugeot Total (Peugeot 908).                                             381.
3.Montagny (FRA)/Klien (AUT)/Zonta (BRA) Peugeot Sport Total (Peugeot 908)                                              379.
4.Premat (FRA)/Luhr (ALE)/Rockenfeller (ALE) Audi Sport Team Joest (Audi R10)                                                 374.
5.Wurz (AUT)/Sarrazin (FRA)/Lamy (POR) Team Peugeot Total (Peugeot 908)                                                       368.
6.Biela (ALE)/Pirro (ITA)/Werner (ALE) Audi Sport North America (Audi R10)                                                 367.
7.Primat (SUI)/Tinseau (FRA)/Treluyer (France) Pescarolo Sport (Pescarolo LMP1 Judd)                                      362.
8.Ayari (FRA) /Groppi (ITA) /Duval (FRA) Team Oreca Matmut (Courage-Oreca LC70 Judd)                                  357.
9.Charouz (RCH)/Muecke (ALE)/Enge (RCH) Charouz Racing Systems (Lola B08/60 Aston Martin V12)                             354.
10.van Merksteijn (HOL)/Verstappen (HOL)/Bleekemolen (HOL) van Merksteijn Motorsports (Porsche RS Spyder)                                                                                      354.


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